В апреле 2020 года в Евросоюзе количество новых зарегистрированных автомобилей снизилось на 76,3%. Как сообщает Европейская ассоциация автопроизводителей, это крупнейшее падение в истории. За четыре первых месяца года спрос упал на 38,5%.
В частности, почти в два раза снизился спрос в Италии (на 50,7%), Франции (на 48%) и Испании (на 48,9%), на треть в Германии (на 31%) — странах, которые сильнее многих пострадали от пандемии, и по совместительству — ключевых авторынках Европы. А в апреле падение продаж везде измерялось десятками процентов, а в уже упомянутых странах достигло 97,6% (Италия). За все спасибо коронавирусу и ограничениям, которые пришлось из-за него внести. В ЕС почти все выставочные залы были закрыты. Просто оцените разницу: в апреле 2020-го продано 270 тысяч новых авто, а в апреле 2019-го — 1,1 млн.
Российский авторынок тоже, кстати, чувствует себя не очень хорошо. Пока данных за апрель нет, но аналитики из BCG дали прогноз, что падение спроса может составить 20-50% (то есть они не знают, отсюда такой разброс). 8 мая правительству было поручено выделить на поддержку автопрома 20,5 млрд рублей.
