Рынок электрокаров постепенно разрастается, и бренды автомобилей готовы на все, чтобы рядом с именем их модели непременно стояло слово «самый». Porsche исключением не становится. В автопарке бренда стоит, пожалуй, самый странный автомобиль — в виде лебедя, и хоть прокатиться на нем не представляется возможным, британский дизайнер Криса ЛаБро доволен: его сумасшедшие фантазии были воплощены в жизнь. В скорости, правда, Porsche пока соревнуется только сам с собой, однако статус «самый» он все же заслужил: бренд представил новый электромобиль, который стал самым быстрым в истории Porsche.
Его название — Taycan Turbo GT, и характеристики модели, представленные на официальном сайте компании, впечатляют. Опустим подробности по типу из чего сделан двигатель (хотя он самый мощный у Porsche) или в чем особенность его электрической силовой установки, и остановимся на главных моментах: максимальная скорость электрокара составляет 305 км/ч, и это при учете того, что с места до 100 км/ч он может разогнаться за 2,3 секунды. Таких показателей создатели кара смогли добиться благодаря карбону: именно из него сделано множество деталей нового Porsche. Благодаря этому материалу автомобиль стал легче на 75 килограммов по сравнению с предыдущей моделью Taycan Turbo S. Конечно, автомобиль совершил несколько тест-драйвов. Самый впечатляющий состоялся в Калифорнии: пилот-разработчик Ларс Керн объехал на Taycan Turbo GT трассу Laguna Seca длиной 3,6 км всего за одну минуту и 27 секунд, что является лучшим показателем в истории для серийных авто.
В продажу электрокары поступят уже летом этого года. Доступны Taycan Turbo GT будут в шести цветах, включая специально созданные для него Violet Sky Metallic и Light Blue Metallic. В цвете Musou Black — самого черного-пречерного — кар, к сожалению, представлен не будет. За новенькую Taycan Turbo GT придется отдать около 136 тысяч долларов.
Несмотря на мощность нового Porsche, он все еще уступает многим электрическим моделям. Как минимум Taycan Turbo GT проигрывает Tesla Model S Plaid, который вышел еще в 2021 году с гордым статусом самого быстрого электрокара в мире: он до сих пор способен обогнать Porsche почти на 20 км/ч. Тем не менее в бренде стараются бить свои и чужие рекорды, в отличии от яблочной компании Apple, которая почти десять лет работал над производством своего электромобиля, но была вынуждена полностью свернуть производство.