Слухи об этом ходят как минимум с 2021 года. Тогда инсайдеры писали, что китайская корпорация ведет переговоры с крупнейшим местным производителем автомобилей Great Wall Motor. Правда, о самом продукте тогда мало что говорили. Но несколько месяцев спустя начали появляться подробности. Сейчас главной целью компании является выпуск бюджетного электромобиля Modena. Эксперты считают, что он может стать конкурентом Tesla Model 3. Серийное производство «умных» авто якобы начнется уже в следующем году. Но перед этим Xiaomi придется еще потрудиться.
По словам очередных инсайдеров, представители корпорации провели переговоры с несколькими крупными автопроизводителями о потенциальном производственном партнерстве. В числе возможных коллег — Brilliance, Chery и BAIC Group. Однако, пишет Bloomberg, о результатах переговоров ничего толком неизвестно. В Xiaomi отказались от комментариев, а представители Brilliance и Chery не ответили на запросы журналистов.
Переговоры были нужны, потому что сейчас Xiaomi ожидает от китайских властей одобрения лицензии, которая даст ей право на самостоятельный выпуск электромобилей. Все еще есть шанс, что лицензию получить не удастся. Дело в том, что Пекин стремится ограничить количество разрешений на производство электромобилей по мере развития национального рынка транспортных средств, работающих на новых источниках энергии. После стремительного роста в течение многих лет государственного субсидирования сектор электромобилей несколько стабилизировался, а существующие игроки начали снижать цены, чтобы стимулировать потребительский спрос. Это привело к тому, что новые компании, желающие выйти на рынок, были вынуждены вступать в партнерские отношения с лицензированными производителями или полностью менять свои бизнес-планы.
Что на данный момент известно о Moderna? Судя по всему, Xiaomi собирается выпустить сразу две версии своего первого электромобиля, в том числе и гибридный вариант с увеличенным запасом хода. Если верить изображениям будущего авто, у него будет стеклянная панорамная крыша и система LiDAR, которая будет использоваться для технологий автономного вождения. Ожидается, что по всем параметрам Moderna будет конкурировать как с местными китайскими производителями вроде Baidu, Nio и Xpeng, так и с глобальными автоконцернами во главе с Tesla.