Китайская компания Baidu выпустила «робокар». Это автомобиль без руля и педалей

18 августа китайский интернет-гигант Baidu провел ежегодную конференцию, где представил свои новейшие разработки, в числе которых оказался чип искусственного интеллекта второго поколения, а также первый «робокар» компании и приложение для беспилотных такси. О новейших технологиях Baidu, представленных на конференции, рассказало издание CNBC.

Генеральный директор китайской корпорации Робин Ли убедил инвесторов, что будущее компании за искусственным интеллектом и смежными с этой технологией областями. Новым словом в сфере искусственного интеллекта для Baidu стал чип Kunlun 2. Он предназначен для того, чтобы помогать устройствам обрабатывать огромные объемы данных и увеличивать вычислительную мощность. Как заявляет Baidu, их новый чип уже поступил в массовое производство, а основной областью его применения станет автономное вождение.

В частности, Kunlun 2 лег в основу такого уникального устройства, как «робокар». Это автономное транспортное средство, которое больше походит на автомобили из фантастических фильмов, нежели на обычные машины. У «робокара» двери открываются вверх, как крылья, а внутри нет ни руля, ни педалей газа и тормоза. Вместо привычных «внутренностей» в машине установлен дисплей, с помощью которого и осуществляется управление. Представленный гендиректором Baidu «робокар» пока что является прототипом, о массовом производстве компания пока ничего не заявляла. Развиваться в области автономного вождения Baidu планирует и с помощью технологии «роботакси», которую компания запускает в нескольких городах, включая Пекин и Гуанчжоу.

Созданием современных автомобилей сейчас занимаются многие мировые компании, однако одни предпочитают создавать их с нуля, а другие переделывают уже существующие модели. Так, например, немецкая компания Schmid GmbH решила доработать российский автомобиль Lada Niva, превратив его в электрокар. Для этого в Lada Niva установят электромотор мощностью свыше 80 лошадиных сил, а также аккумуляторы емкостью 30 кВтч и розетку на 220 Вольт. Как заявляют производители, обновленные «зеленые» автомобили смогут преодолевать расстояния до 300 километров без подзарядки. Кстати, электрокары помогут своим владельцам не только сохранить окружающий мир, но и неплохо сэкономить: только на топливе можно сберечь до двух тысяч евро, а еще в Германии электромобили в первые 10 лет не облагаются налогом.