Кризис микрочипов, о котором начали так много говорить весной, кажется, не собирается заканчиваться. Его причиной стала пандемия и повышенный спрос на различную технику. Эти самые микрочипы используются при производстве всего: начиная от смартфонов, заканчивая автомобилями. Попутно на ситуацию повлияло торговое противостояние США и Китая. Год назад американские власти наложили ограничения на работу Semiconductor Manufacturing International — крупнейшего китайского производителя чипов. В результате без необходимых деталей остались в том числе и компании из Штатов. Даже сейчас кризис не удается преодолеть. В результате проблемы возникают даже у таких крупных игроков, как Tesla. Илон Маск сообщил в твиттере, что его компания останавливает производство Model S Plaid Plus, своего самого дорогого седана.
Бизнесмен отметил, что теперь Tesla сосредоточится на создании Model S Plaid — электрокара, который, по его словам, является самым быстрым серийным автомобилем из когда-либо созданных. Машина может разгоняться почти до сотни километров в час менее чем за две секунды.
Еще до официального заявления Маска о грядущих планах его компании начали подозревать некоторые СМИ. В конце мая журналисты издания CNET заметили, что Model S Plaid Plus буквально исчезла с сайта. А ведь еще в марте Tesla увеличила цену авто на 10 тысяч долларов — до 150 тысяч. Казалось бы, у фирмы серьезные планы на эту модель. Ан нет, кризис взял свое. Несмотря на то, что Илон объяснил свое решение тем, что в выпуске дорогого авто нет смысла, эксперты подозревают, что дело все-таки в нехватке чипов.
Тот самый электрокар Model S Plaid выйдет совсем скоро. Сначала Маск планировал устроить церемонию запуска 3 июня, но затем отложил ее до 10-го: якобы инженерам нужна еще неделя на доработку. Судя по официальному сайту Tesla, цена на самый быстрый серийный автомобиль будет начинаться где-то от 113 тысяч долларов.
Попутно в компании работают еще над несколькими перспективными проектами. Во-первых, в 2023 году должен выйти бюджетный электрокар. Он может стоить около 25 тысяч долларов. Снизить стоимость в Tesla планируют благодаря собственным аккумуляторам. Мощности одного такого устройства хватит на миллион миль. Кроме того, собственное производство позволит значительно сократить расходы — больше не придется ничего платить подрядчикам. Кроме того, фирма собирается выпустить еще одну модель, не такую бюджетную, но зато куда более функциональную — летающую. В подкасте Джо Рогана Маск рассказал, что новый суперкар будет называться Tesla Roadster. Ракетные технологии позволят ему какое-то время парить над землей. Машина вряд ли поднимется на высоту птичьего полета (во всяком случае, пока), но взлететь на 1-2 метра вполне сможет. Помимо того, что это круто, это еще и безопасно: падение с такой высоты не сможет навредить человеку.